|
тени обещают поправить в следующем патче, проблема вызвана обсчетом массы источников света в игре и их "взаимодействием"
выбор МКПП или АКПП - вопрос религии, спорткары и прочие гоночные - АКПП будет лучшим выбором, т.к. можно реально подстраивать тюненую коробку под себя перед каждым заездом, причем скорости такие, что мешалкой/лепестками не успеешь ничего, а вот остальные - ручка рулит, особенно в торможениях мотором
насколько я понял из вычитки массы форумов наиболее честная езда - отключение в настройках машины всех "помощников"
единственное что делают - выставляют ABS в значение "1"
кто мне может внятно обяснить чем отличаются виды управления рулем
любитель
профессионал
реализм ???
в результате массы экспериментов выбрал для себя на родном ГТ-руле «реализм» с силой отдачи «3»
но самое главное кстати – правильное положение себя любимого относительно руля/педалей
вчера провел реорганизацтю «рабочего места» - и сразу начали появляться лучшие результаты…
Последний раз редактировалось Lodin; 06.12.2010 в 10:46.
|