Цитата:
Сообщение от Lodin
Liteon, ну фактически это получаются "улучшайзеры", уход от реальности, читерские примочки которые кстати в некоторых режимах будут вредны (например заведомый ввод в занос авто при поворотах)
теоретически это должна быть только загрузка гидроусилителя руля в соответствии со скоростью авто (и то если это в реальности сами разрабы авто сделали), больше никаких приблуд...
|
насколько я знаю,таким же образом на автомобилях Работает система ESP,мне знакомый рассказывал,когда он зимой в занос на трассе улетел,у него руль вел себя также ,по его описаниям, как в режиме любитель:руль "потяжелел" ,руль сам крутился -я так думаю что он его просто не в ту сторону крутил,когда в заносе руль крутится в право его нужно выравнивать в противоположную сторону,как и в режиме любитель