|
огонёк это уже начало перегрева. тут тебе лучше расскажут опытные водители. а вобще, чем быстрее ты переключаешь передачу тем быстрее берёшь разгон, но теряешь макс. скорость. чем дольше тянешь - тем медленнее разгон но выше макс. скорость. второй пункт мало актуален для большинства трасс где едва удаётся развить макс. скорость в 250кмч. Из исключений - высокоскоростные кольцевые гонки и Nordshleife.
ездий на автомате, установи полностью регулируемую КПП и настраивай её изходя из особенностей трека перед каждым заездом.
|