|
Музейный,
привет! У меня москвич с 1997-го года! И ещё не до конца восстановлен. Делов с ним масса! Приходится быть "кулибиным". Самвя главная деталь-мотор стоит с 407-го.Трансмиссия родная.Привод сцепления механический.КПП родная.3-х скоростная.С кулисой на руле.Кардан,мост,рессоры,ступицы,короче ВСЯ ходовая родная.Передок тоже родной.Кое-какие мелочи стоят с разных машин...С ВАЗа,ЗАЗа,ГАЗа... Например бамперы стоят с ЗАЗ-965(горбатого)(Хотя они ужетоже раритет) Найду родные-переставлю...Уплотнители с ВАЗовской классики...Просто надо даже новодел подбирать так,чтоб он смотрелся максимально похоже на оригинал...Вот и весь секрет...
Р.S.Описание относится ТОЛЬКО к машине с номером х503ав36.(В ноябре я ему поменял номер. теперь стоит о401те36.)На фото есть ещё одна.На ней наоборот,вся начинка с современных машин кроме кузова. Он-1949 года...,
|