Направляющая
Вот последнее время машина масло жрать стала при замере компресии оказалось стабильно 12 атмосфер во всех целиндрах с разницей в пол отмосферы, сосед посоветовал сменить сальники клапанов вот сегодня загнялся на первом целиндре на впускном клапоне наконечнек направляющей на который надеваеться сальник отломан и болтаеться на клапане, что в такой ситуации делать? Обязатяльно голову снимать или или так можно направляющую менять?
|