[Iozhin]

Сообщение от Homer S.

Принял с сохой, говорите, принял? ну-ну)))

Если бы не коммунисты, жизнь бы на земле не появилась.

В 1910-х годах в начале шоссе, возле железной дороги, было построено предприятие по замораживанию продуктов - «Холодильник», восстановленное после разрушений Великой Отечественной войны и действующее до сих пор. Напротив, в районе нынешней улицы Урицкого, в начале XX века стали складываться первые жилые кварталы, примыкавшие к шоссе, -это была окраина Ямской слободы.

Летом 1915 года из Риги в Воронеж эвакуировался машиностроительный завод акционерного общества «Рихард Поле», основанный еще в 1870 году. Судя по дореволюционным справочникам, он принадлежал прибалтийской семье: Рихарду, Ядвиге, Анне Поле. И вот на расстоянии около 650 саженей (примерно 1,4 км) от воронежской Заставы, в поле, около шоссе развернулось строительство новых больших корпусов. Промышленный комплекс, сооруженный здесь в течение 1915-1917 годов, стал крупнейшим в дореволюционном Воронеже и его окрестностях. Два главных внутризаводских проезда замостили булыжником и соединили с шоссе перекидным мостиком. От завода к Курской товарной станции проложили железнодорожную ветку с западной стороны шоссе. (завода им. Коминтерна)

http://bvf.ru/forum/showthread.php?t...5%EA%F2&page=2

Завод "Столль и К"

Одним из самых известных промышленников Воронежа был Вильгельм Германович Столль (1842 - 1924).

В 1869 году, получив техническое образование за границей, В.Г.Столль при финансовой поддержке своего отца открыл в Воронеже небольшую фабрику сельскохозяйственных машин и орудий. Первоначально на ней ремонтировали маслобойные машины.

К 1914 году обществу принадлежали два завода – в Воронеже и Челябинске и склады в 80-ти населенных пунктах. Годовая производительность воронежского завода - без малого миллион рублей. К тому времени на заводе трудились 750 рабочих. При этом выпускалась очень технологичная в то время продукция - нефтяные двигатели, гидравлические маслобойные прессы, насосы, вальцы, молотилки, другие земледельческие машины, а также оборудование для тауматографов (прежнее название кинотеатров). До Первой мировой войны завод был крупнейшим в городе.

До наших дней дошли постройки знаменитого товарищества механического завода "Столь и К" на ул.Старо-Московской (в недавнем прошлом-завод имени Ленина, ул.Карла Маркса,67).

http://bvf.ru/forum/showthread.php?t...EC%E0%F0%EA%F1