Цитата:
Сообщение от Liteon
по поводу мкп-ниодна мкп ,ни на одной спортивной авто не может думать как человек,и исходя из ситуации ,в зависимости что тебе нужно ,если уйти в отрыв на старте,то нужно переключаться на пике крутящего момента,если нужно быстрее разогнаться на длинной прямой,нужно переключаться на пике мощности квт,а это все разные обороты,тоесть я знаяю при каких оборотах рулит момент,а при каких мощность,акп этого не знает,она переключает всегда в одном режиме
|
Отсюда вывод - двигатель должен быть дизелем с 2-мя последовательно-параллельными турбинами и максимальной полкой момента от 2000 до 4000 об/мин
Из реальных знаю пока только один такой - 3-литровую "шестерку" БМВ, которую ставят на "пятерки" и "семерки"...