|
Спрошал у знающих людей, Сказали смотреть:
1. Ремень ГРМ.
2. Датчик вращения( типа вроде если перел ним помахать чем нить то должна быть искра.
3. Все остальное по зажиганию, без тестера - тока так - поставил новый коммутатор , поменял катушку- не спасло - назад,ну и т.д...
4. попробывать сбросить ошибки методом отключения АКБ на сутки, если сразу не сбросятся,хотя должны сразу (тот чел в Кадди руки не совал, так что это может и не помочь)
5. именно в такой последовательности.
А вообще peru прав за америкосов берутся тока Фордовцы и некоторые частники, коих я незнаю...
ПС Мож мои излияния и не помогли, но чем мог....
|