Teddybear
Цитата:
|
Поэтому - разгрузка вагонов на ВЗР по ночам и подработка на кафедре днем.
|
Мы кстати, не одно образование получали? ВЗР, вагон соли в мешках 60тон на четверых? А на кафедре облучение кремниевых пластин со 111го жестким рентгеном? Правда вечер приходилось захватывать, потому что дозы большие.
Красный
Цитата:
|
Я, лично, не понимаю- как можно качественно усваивать науки, если ночью разгружал вагоны.
|
Чисто теоретически действительно непонятно. Однако когда попробуешь, то оказывается в сутках навалом времени и надо просто его не транжирить. Кстати еще спортивная секция 2 вечера в неделю, правда вместо физкультуры. Мне "вагоны" не мешали, скорее даже помогали. Я не только деньги имею ввиду.
Цитата:
|
А отчего Вы не спрашиваете, как влияют на качество образования ежегодные принудительные сельхозработы по уборке картошки в течение месяца практически за бесплатно?
|
Действительно, выглядело это полным идеотизмом. Однако как то так получалось что и самолеты на ВАСО строились, и телики на Сигнале выпускались и экскаваторы на экскаваторном. И как то это с картошкой совмещалось.
Почему то теперь, как только ученых/инженеров освободили от несвойственных функций и ВАСО загнулось и эксковаторный и Сигнал. На ВЭЛТе (еще в 80х одном из самых передовых кинескопных заводов/КБ в мире) теперь бутылки делают. Думаю временно. Китайцы лучше могут бутылки делать. У них там КПК пока эксплуатирует народ. А остатки рабочих и бутылочных полуинженеров вон на вьетнамсий рынок, торговать. Пусть свободу почувствуют.
Кстати этот рынок на Остужева находится на месте, которое суки-коммунисты запланировали под дорожную развязку. Там остатки задела моста через железную дорогу. Хотели скоты-коммунисты чтоб город был попросторнее. Бизнес хотели душить.