|
Или, опять же, оба троса на одном болте на поперечине...
Жаль старых фото этого аппарата нет, в клубе он практически не летал.
Непонятно зачем, собственно, было снимать троса и поперечину. Для разборки в 2м это не нужно, достаточно поперечину расстыковать и снять троса с мачты.
На трапеции троса правильно прикручены - на верхнее отверстие?
Швеллер с трапецией снимали с килевой? Точно он не перевернут теперь задом наперед?
А поперечина вполне может и сверху крепиться - я смутно припоминаю.
А разница в итоге будет в длине нижних тросов - т.е. V - т.е. надо будет смотреть не поменялась ли устойчивость.
Похоже, светит вам теперь доводка аппарата.
|