|
была схожая фигня именно после установки БСЗ:плохо заводилась или на сильной кочке теряла мощность или глохла и не запускалась Лечилось снятием и установкой повторной разъёма у трамблёра. Повторялось раз 8 с интервалами месяц 1-3.Потом всё пролил "ВэДэ" и ушло. А через 3 года закатил к карбюраторщику и он совсем сменил сразу непонравившийся жгут без какой либо информации о нём с моей стороны. По поводу разных цилиндров и нагара в них: померяй сопротивление ВВ проводов.всегда с собой вожу коммутатор,катушку ,бегунок .Были случаи,когда смена этих элементов помогала .Затем спустя некоторое опять что то происходило и повторная замена на детали,ранее неработающие,вновь оживляла авто. И так уже круга три эти детали прошли по ДВС.
|