Цитата:
Сообщение от каюр
НО, в этих случаях и начинаются образовываться заторы, тк. на кругах места как правило мало.Чем быстрее выедут машины с круга, тем меньше вероятность образования пробок, то бишь заторов.Это один из аргументов за-Круг Главный!
|
Да, но затор куда больше и на обычных перекрестках из-за былежа некоторых участников движения (особенно быдловозов). Место на круге здесь не много роли играет. Попробуйте сделать на Ворошилова у самолета круг главным или на Транспортной vs 45стрелк. тогда Ворошилова или «дорога в никуда» встанет.
Цитата:
Сообщение от Skyfil
что и как именно?
|
Думаю, необходимо рассинхронизировать достаточно ощутимо по времени все светофоры, чтобы не только кольцевые успевали уходить, а и часть потока "совершающая левый поворот" (например, поворачивающие с МП на Хользунова) успевала пройти до начала движения встречных.