|
итого с момента моего первого поста... авто перестало ехать потому что прогорела прокладка, тосол в масло масло в тосол, сначала компрессия была как написано выше потом ваще страсть началась, в первом 6 во втором и третьем как и было (9.8) а в четвертом 11.4, вскрыли посмотрели, заделали "проточку" поставили новую прокладку и этого хватило примерно на месяц, забил на все это и откапиталил двиг, там еще некоторые вкусности поднялись ну да лан, теперь компрессия 12.0-12.4-12.4-12.3 авто едет... (с момента капиталки проехал примерно 20 тысяч)
такая компрессия норма? разброс в 0.4?
карб как был с момента покупки настроен так и есть, расходом и тягой доволен
кто вкурсе по авто октан корректору?
|