[salex]

К концу 1920-х гг. Воронежский авиационный узел состоял
из пяти аэродромов.
<...>

Воронежские части военной авиации относились к авиации
Московского Военного округа (МВО). К 1930 г. в авиачастях
МВО было около 130 боевых самолетов, из них в Воронеже на-
ходилось около половины.
Даже простое перечисление говорит о масштабах авиаци-
онного оборонного строительства в нашем регионе в 1930-х гг.:
30 авиапарк; 10-я авиашкола; 2-я авиашкола г. Тамбова; 2-я воен-
ная школа летчиков г. Борисоглебска; 11-я авиабригада; 28-й
авиаотряд; 29-й отдельный авиаотряд; 35-я авиаэскадрилья; 40-й
авиапарк; 51-я, 53-я и 59-я АЭ 11-й авиабригады; 61-я АЭ; 98-й
авиаотряд. В 1939 г. в МВО формируются 1-й Ростовский, 2-й
Гороховецкий и 3-й Воронежский особые авиадесантные полки.
Полки были приданы тяжелым авиабригадам. 3-й Воронежский,
соответственно, придавался 11-й авиабригаде.

ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ И ЗНАЧЕНИЕ АВИАЦИОННОЙ
ИНФРАСТРУКТУРЫ И ПРОМЫШЛЕННОСТИ ЦЧО СССР
В ДОВОЕННЫЙ ПЕРИОД 1920-1941 ГГ.

В.В. Гагин

http://window.edu.ru/window/library/...9229&p_page=22