Цитата:
Сообщение от Nikolaj469
...причём перегрелся до остановки, коленвал не заклинило....
|
Во-первых, не надо останавливать мотор, если он перегрелся.
Нужно, по возможности, выставить машину носом навстречу ветру, включить печку и т.п. и периодически делать несильные перегазовки, для лУчшей циркуляции ОЖ. Именно это в первую очередь способствует нормализации температуры. Если оставновил мотор, то и ОЖ почти не циркулирует, рубашка отдает много тепла, ОЖ в рубашке вскипает и еще меньше охлаждает мотор.
Во-вторых, если перегрел не сильно, то ничего страшного не происходит с такими моторами. Я так сто раз делал
Есть какие-то симптомы, которых не было до перегрева?
В-третьих, переходники на жигулевский масляный фильтр есть. Но лично мне конструкция не оч. нравится. Есть склонность к разбалтыванию и подтеканию. Я бы отъездил ресурс мотора особо не заморачиваясь. А уж потом бы принимал решение исходя из желаний и возможностей.
Upd. После перегрева имеет смысл заменить моторное масло. Если мотор периодически промывался промывками, то промыть. Если он проехал больше 30 тык и не промывался, то я бы просто поменял масло.