|
Могу одно сказать по этой теме, т.к. сам прошел через это. Первые 1-2 ТО необходимы для выявления заводского брака, только его придется еще суметь доказать, а остальные нафиг не нужны - это развод нашего брата. Плюс ко всему делают отвратительно. Мне пришлось все переделывать после их ремонта. Так что, смотри сам, если ездишь не много, то можно и остаться, но по работе ты переплачиваешь в 5 раз дороже или более того. А если достаточно хорошо накатываешь километраж, то после 2-го уходи и не задумывайся. Заводской брак даст о себе знать сразу. Думай Сам
|