|
Про треногу и почему скорость мотоцикла вешают на авто выдержка из инструкции:
обработка для получения информации о скоростях движения целей.
5.2. Режимы работы
Основной («Быстрый однополосный») режим работы измерителя
скорости «ИСКРА»ДА/210 обеспечивает быстрое обнаружение целей и
измерение их скоростей на сравнительно небольших расстояниях. Осо-
бенностью этого режима является возможность регулировки чувстви-
тельности измерителя скорости путем установки порогов обнаружения
цели и измерения скорости с управляющего компьютера (контроллера).
Запуск измерителя скорости в Основном режиме может осуществ-
ляться двумя способами:
- автоповтор - по команде внешнего управляющего устройства
запускаются периодические измерения скорости, которые производят-
ся до истечения заданного промежутка времени или до выключения
прибора.
- одиночные измерения – по команде внешнего устройства или
по импульсу от входа синхронизации производится запуск однократ-
ного измерения скорости. Для запуска каждого последующего измере-
ния необходима команда от внешнего управляющего устройства или
импульс от входа синхронизации.
Диаграмма временного цикла работы измерителя в основном ре-
жиме при измерении в режиме автоповтора представлена на рис. 2. По-
сле включения СВЧ генератора в течение 16 мс осуществляется поиск
цели и принимается решение о ее наличии. Если цель не обнаружена, то
генератор выключается и включается вновь еще через 16 мс (случай 1 на
рис. 2).
Таким образом, период поиска (если цель отсутствует) составляет
32 мс. Заметим, что при скорости цели 200 км/ч ее индикация будет
обеспечена не менее трех раз. Если цель обнаружена (случай 2 на
рис. 2), то измеритель посылает на внешнее устройство код обнару-
жения цели и продлевает время работы СВЧ генератора до 25 мс. По-
сле этого генератор выключается, происходит обработка накопленной
информации и через 40 мс на внешнее устройство передается величи-
на измеренной скорости. Полный цикл работы измерителя в этом слу-
чае составляет 45 мс.
В основном режиме измеритель передает на внешнее устройство
скорости только самых близких целей (с максимальным отраженным
сигналом). Как правило, при установке измерителя над дорожным полот-
ном, при его ориентации на центр полосы движения и правильном выбо-
ре пороговых уровней, измерителем фиксируется только одна цель.
Однако, в ряде случаев (например, при установке измерителя на краю
дорожного полотна на небольшой высоте), в зоне контроля измерителя
может оказаться более одной цели. В данном случае может оказаться
полезным опция “Определение дополнительных целей в зоне кон-
троля”. При ее включении (см. раздел 4.7 в Приложении 1) измери-
8
тель будет определять наличие дополнительных целей в зоне контро-
ля. Если их одновременно окажется две (или более), то измеритель не
выдаст зафиксированной скорости. Ее значение будет обнулено, так
как невозможно однозначно соотнести полученные значения скорости
с находящимися в зоне контроля целями.
Т.е гайцы обычно не включают данную функцию и скорость соседнего авто или мотоцикла вешается на того кто ближе к треноге....
|