Цитата:
Сообщение от Korman
Пускай не 100, и даже не 50, но давай прикинем.
Если сегодня все зарабатывают столько-то и столько-то, а завтра, из-за цены за литр в 100р, они зарабатывают на 80% меньше. Цены что никто не поднимет?
|
Не, не так надо считать. Надо считать вот так: Имеем цену на зерно в районе 7 тыр за тонну. Пусть средняя урожайность 30ц/Га. Зерноуборочный комбайн ДОН-1500 с удельным расходом топлива 12 литров дизеля на 1 Га. Имеем автомобиль КАМАЗ с полуприцепом, грузоподъемностью 17 тонн и расходом топлива 45 литров на 100 километров груженый и 30 литров пустой. Имеем элеватор в 50ти километровой зоне от места уборки. Все данные взяты из гугля. Начинаем считать. Для того, чтобы заполнить КАМАЗ зерном, комбайн должен обработать 5,7 Га и потратить 68,4 литра дизельного топлива по 24 ???(требует уточнения) рубля, на перевозку 17 тонн зерна до элеватора и возврата к точке сбора потратит 38 литров дизельного топлива. Итого топлива затратится 106 литров по цене 24 рубля, или 2544 рубля. Перевезено зерна на сумму 119 000 рублей. Уд. вес топливных затрат на уборку/перевозку в стоимости зерна составит 2,13%, даже умножив эту цифру в 3 раза (землю надо вспахать, зерновые посадить и тэдэ.) мы получим 6,5% не более. Итак, вопрос к знатокам, на сколько должна вырасти цена зерновых, при росте цены на топливо на 20% ????? Я свою часть посчитал, теперь твоя очередь. Другой вопрос, что ценой на топливо многие прикрываются, задирая цены выше крыши.