|
Дымок, Во-первых, как раз таки спортивная подвеска для GLK сейчас дефицит
во-вторых, ездить собирая ямы размером в 19дюймовое колесо - действительно кощунство по отношению и к подвеске и к вестибулярному и опорно-двигательному аппарату
в-третьих, у дарные переключения автомата - полнейший бред (я на этой машине ездил и не раз)
ну а левый подрулевой переключатель - вообще притча воязыцах и тут уж ничего не попишешь - когда привыкаешь, считаешь вполне себе нормой жизни
а хз посмотреть, конечно, можно... но продукт российской сборки в достойной GLK комплектации в среднем на 300 килорублей дороже... вопрос почему...
|