Кстати высказвавшегося здесь и наделавшего шума форумца "BKV" знаю лично, а равно как и его авто. Он её-таки продал, и нового хозяина тоже знаю. А соответственно знаю и все косяки данного авто. А косяки в том, что местные "кулибины" изгадили всю машину деталями "подошедшими" от ТАЗа. В итоге движка стукнула. Новый хозяин взялся за дело с умом и ГАРАНТИРУЮ что если он (не дай бог) её не разобьёт- эта Бэшка (причём с автоматом, заметьте) переживёт НЕСКОЛЬКО поколений отечественного автопрома, включая гомноКалину и прочую навозоМатрёшку, и при этом НИ РАЗУ не потребует замены аммортизаторов или переборки двигла. Мне хватило того, что у неё при фактическом пробеге больше миллиона на поганом масле, при разборке двигла выяснилось что даже в таком тяжком случае (умер распредвал, НЕТ маслосьёмных колец, компрессионные стёрты в "0") НЕ ТРЕБУЕТСЯ расточка или перегильзовка!
Я ещё погляжу сколько Костя на своей новой Двенахе проездит
