Цитата:
Сообщение от jason_key
экологическая шняга - это 2-я лямбда, первая же - единственная "шняга" по которой можно определить реальные показатели смеси и на основании этих данных ее скорректировать. никакие мафы о реальной смеси ничего не скажут - маф может не работать, ****еть, может быть пробит воздуховод, форсы забиты и еще миллион проблем. и эти проблемы со смесью увидит только лямбда.
|
погодь, по мафу - наливают топливо, а по лямбде его корректируют в соответствии с тем, как сгорает получившаяся смесь. Тут роль играет та моча, которой заправляют авто. Поэтому смесеОБРАЗУЮЩИМ является как раз маф/мап. И если впуск травит - никакая лямбда это не откорректирует.