|
sasha-kazakevich,
У модельных аккумуляторов есть важный параметр как максимальная токоотдача. Её можно найти путём умножения "рейтинга" ( 10С, 25С и т п) на ёмкость. Например, аккумулятор 2200мАч имеет рейтинг 25С, получается, максимальный ток, который способен отдавать аккумулятор будет равен 2200мАч умножить на 25 = 55А.
Общее правило выбора силового аккумулятора таково: максимальный ток, который может отдавать аккумулятор должен быть БОЛЬШЕ на 10-15%, чем максимальный ток, который потребляет двигатель.
Если аккумулятор слабее, чем надо, то движёк его очень быстро надует, как в вашем случае.
Надо смотреть, сколько тока потребляет двигатель, и от этого отталкиваться.
ЗЫ: ещё одна из причин "вздутия" аккумов - это глубокий переразряд и хранение в разряженном состоянии. Липольку хранят заряженной примерно на 80%
Считайте по вышеприведённой формуле и получите нужный долговечный аккум.
Да, и ещё. Если аккум такой как "гиперион" и т п, то если на нём написано 20С, то так оно и есть. А если это какой нибудь кЕтайский аккум, то заявленный рейтинг спокойно делим на 2 и получаем истинную цифру. Китайцы очень хорошо пишут цифры, которые нравятся покупателям..
|