[ERYO]

Всем привет.
Ехал сегодня домой по трассе, загорелась лампа на приборке, мол аккум разряжен.
Проехали 5-10 км - потухла. Через 5-10км опять загорелась. Выключил фары, музыку. Так все время, то потухнет то погаснет. Потом вообще загорелась и до дома ехал на аккуме. Есессно он разрядился. Подергал релюшки, предохранители не посмотрел, темно уже было. На ощупь поменял реле регулировки напряжения - то же самое все.
Потом уже еле завел, аккум разряжен.
Ключ поворачиваешь спустя 10 сек зажигается лампа, двигатель работает, она не гаснет.
Горит вроде ярко (не в пол накала - погуглил, может быть диодный мост врет тогда).
Мультиметра нет нормального, точнее сдохла батарейка в нем типа крона, рядом не оказалось.
Изменения: Вчера сливал жижу с радиатора, тосол заливал свежий. Немного жижи брызнуло сбоку на генератор.
В связи с тем что залил хреновый бенз решил дать просраться сегодня ей, крутил до 4500 об.мин. на каждой передаче.
Сегодня утром и до обеда покатался все было нормально, началось уже вечером.
Из-за чего такая свистопляска может быть и как самостоятельно проверить? Или проще пока аккум хоть что-то выдает доехать до ближайшего электрика?