Цитата:
Сообщение от ANri
Ага  : Потому-что 1.5 миллиарда вкалывают за миску риса. И то блин, даже наш су 37 и миг 29 повторить не могут. Наша промышленность и наши инженеры худо бедно не отстают по технологиям. А Это блин колхоз, причем рисовый. Так что давайте, вперед к светлой жизни. |
Вам бы брюхо набить. Грех!
Про самолеты глазком загляните в атеистический интернет. Там правда про освящение боевых колесниц не пишут, зато узнаете что в мире есть пока три страны производящих самолеты 5го поколения, третий Китай. А про худо-бедно освященные самолетные заводы известно следующее.
Производство МИГ (в т.ч. МИГ 29 на который есть спрос в мире) прекращено в связи с тем что советские комплектующие закончились. Последнюю партию для Алжира собирали из ремкомплектов собраных по боевым частям. Эту партию кстати завернули на православную родину алжирцы . Говорят суки арабские самолеты из БУ комплектующих нам не нужны
В цехах легендарного завода в Комсомольске-на Амуре, на днях по ТВ рассказываи, висят объявления "Завод закупает обратно микросхемы натыреные в 90х". Не из чего собирать оплаченые СУ 27.
Про граждансую авиацию Вы наверное слышали. У СССР было 25 % мирового рынка. Сейчас 0. Широкофтзеляжники покупаем в Америке и в Европе. Китай запустил в серию недавно свой. Может у китайцев будем покупать.
Разрекламированый SJ100 оказался фикцией. Деньги освоены, а самолет оказался посредственным и, вот блин, разработан оказывается Боингом из французской комплектухи. Нам осталась отверточная сборка. Из 30ти тысяч советских АН2 травивших по колхозам саранчу остались единицы. Телек смотрите? Ан-24 православный президент запретил, говорит старье. Где возьмет угадайте новые? Кстат в Китае есть приличные самолеты в серии и среднемагистральники и ближние. А можно понты надуть в Америке купить, может еще раз пообещают в ВТО пустить.
Вот, ANri, что получается в изнасилованой христианством стране. Получается, не угадаете что, ислам. Европа тому пример.