|
Да я к тому, что там нет ни чего сложного, чтобы мастерам везти, и для себя полезно бывает. Чем же он отличается? Фото интересно глянуть. Ещё - давление в руже заканчивается на манжетах поршня и на хвостовик НЕ давит, ну только при зарядке выстреле, но вы представляете столько надо чтобы метал поплыл, не то что 20,а 200 атмосфер мало будет...
ps Пломб там нет и при окуратном обращении гарантия не пострадает. При том что и далеко лезть не надо было, стравить воздух и открутить надульник
|