|
Ответ на претензию
16.07.2011 к нам обратился клиент по причине горящей контрольной лампы. В ходе диагностики была считана ошибка с кодом Р0031, свидетельствующая о неисправности кислородного датчика (Банк1Сенсор1). В связи с чем было рекомендовано заменить данный датчик при повторном возникновении ошибки.
Спустя несколько дней Клиент обратился в отдел сервиса по телефону с просьбой записать его автомобиль на замену неисправного датчика на новый, который он приобрел самостоятельно. После приемки автомобиля, владелец изъявил желание присутствовать при выполнении заявленной работы, в чем ему, естественно, не было отказано (фото с камер видеонаблюдения прилагаются). В ходе замены неисправного датчика выяснилось, что разъемы новой и старой запчасти отличаются, в чем владелец мог убедиться, так как лично присутствовал в ремзоне (фото прилагается, мастер показывает Клиенту провод с разъемом). Клиент настаивал на том, что им была приобретена оригинальная запасная часть именно для его автомобиля. Не смотря на явное различие датчиков, владельцем было принято окончательное решение о замене. Это было возможно только при условии перестановки разъемов на датчиках из-за идентичности их проводки, о чем он был предупрежден и на что он дал свое согласие. После выполнения работы Клиент покинул СТОА, но через несколько минут вернулся с жалобой на повторно возникшую индикацию неисправности при выезде со стоянки. Подключение диагностического прибора показало ту же самую ошибку Р0031, которая в присутствии владельца была удалена. Спустя некоторое время от него поступил звонок, в котором он сообщил о вновь загоревшейся контрольной лампе неисправности ДВС. Для определения причин возникновения некорректной работы автомобиля после установки нового датчика, по согласованию с владельцем, была назначена дополнительная диагностика, которая проводилась утром на следующий день 24.07.2011. Проверка показала исправность всей электропроводки, отвечающей за работу замененного кислородного датчика, и позволила сделать вывод о несовместимости приобретенной запчасти и системы контроля отработавших газов его автомобиля. По просьбе владельца новый датчик был снят с машины для возврата по месту приобретения из-за ошибки подбора (за демонтаж были взяты 600 руб, т.к. Клиента предупреждали, что датчик не тот и соответственно демонтаж производился не по нашей вине и соответственно платно).
|