Показать сообщение отдельно
Старый 08.08.2011, 23:32   #3229
Папанька
 
Аватар для MiSchu
 
Регистрация: 17.01.2007
Возраст: 41
Сообщений: 7,301
Цитата:
Сообщение от НИКА Посмотреть сообщение
kvlds, да я тоже имею обе категории и практику на обоих видах транспорта... я никада не защищала мото... но здесь ясно и понятно, кто и что виноват, но пытаюца втереть чтото другое...
как это ясно и понятно? не факт. экспертиза покажет. а может дело было к примеру так:
скорость мота была примерно 130-140. он вылетел изза запаркованной на обочине машины. водитель туарега или тигуана увидел его уже после начала маневра. ничего сделать не смог. на моте соответственно в силу скорости тоже. в итоге получили...а может быть все как вы думаете. чел на моте ехал 60 и не смог затормозить до вылезшего м удака на тигуано-туареге...

Цитата:
Сообщение от Mike (Paladin) Посмотреть сообщение
Для особо одарённых:

Правило четвертое. Не задерживайте свой взгляд длительное время на одном объекте.

Довольно много ДТП происходит из-за того, что водитель не увидел движущееся сзади транспортное средство. Причина в неумении правильно пользоваться зеркалом заднего вида и объединять в целостное представление то, что вы видите впереди своего автомобиля, с тем, что увидели в зеркале заднего вида.

Наблюдать за обстановкой сзади надо несколько раз в минуту (раз в 8 секунд) с помощью быстрых взглядов в зеркало заднего вида. При этом обращать внимание на следующее:

а) не слишком ли мала дистанция до транспортного средства, движущегося за вами;

б) нет ли транспортных средств, водители которых начинают обгон или опережение вашего автомобиля;

в) нет ли транспортных средств, догоняющих вас на большой скорости.

Не стоит смотреть в зеркало заднего вида слишком долго, особенно если вы движетесь за лидирующим автомобилем, ведь он может неожиданно и резко начать тормозить. Взгляд в зеркало заднего вида должен быть быстрым.

Всегда проверяйте обстановку сзади и сбоку перед началом движения или перестроением. Не создаете ли вы своим маневром помех для движения других участников ситуации. Наблюдать за обстановкой сбоку надо с помощью зеркала бокового вида и поворота головы. Особое внимание обращайте на присутствие транспортных средств в «слепой» зоне.

Перед торможением всегда проконтролируйте обстановку сзади через зеркало заднего вида. Особенно это важно в следующих случаях:

а) вы замедляете движение, увидев на дороге опасность, которая, может быть, не видна водителю автомобиля, следующего за вами. Например, вы поворачиваете за угол дома и видите автомобиль, стоящий на полосе вашего движения,

б) вы собираетесь свернуть на примыкающую дорогу или во двор;

в) вы останавливаетесь, чтобы заехать на стоянку.

Правило пятое. Постоянно наблюдайте за обстановкой сзади и сбоку своего автомобиля.

Это позволит вам иметь целостное представление о том, что происходит вокруг вас. Особенно важно знать о присутствии, направлении и скорости движения всех участников, находящихся рядом, хотя они в данный момент и не пересекают путь вашего движения.

Правило шестое. Перед перестроением, поворотом или выездом на главную дорогу по крайней мере два раза проконтролируйте, свободно ли место, которое вы хотите занять.

Наблюдая за автомобилем, движущимся по дороге или полосе, на которую вы хотите выехать, вы можете не заметить то, что движущийся впереди вас автомобиль остановился, и наехать на него при повороте.
мне пожалуйста ссылку на пункт правил ПДД РФ, в котором написано, что я должен смотреть в зеркало заднего вида с интервалом 1 минута или раз в 8 секунд, как вы писали выше.
MiSchu вне форума   Ответить с цитированием Вверх