На мой взгляд дозаправить можно.Но.
Но для этого нужно хорошо рубить фишку в самом процессе.
Делается это при помощи заправочной станции
Ну или при помощи такого прибора
Можно конечно и аналоговым манометром и специальным термометром.
Для этого нужно быть особо головастым по сервису.
Поэтому лучше заправить, тупо по весу указанному на шпильдике.
В наших условиях это проще и надёжнее на мой взгляд. ИМХО
Потому как если просто заправить по давлению к тому же если это делать будет обычный монтажник не знающий весь процесс достаточно досконально, можно перезаправить, что не есть хорошо.
Спецом в этом не являюсь, но как это происходит в наших условиях (если правильно)
я описал выше.
Ну а так заправляют, кто во что горазд.
Заправлять 410 нужно по жидкости. Т.е балон должен быть перевёрнут
