Dart VipeR,
Spectator,
Во-первых, я све-таки ошибся, расходимость у полупроводниковых лазеров побольше, так что пятно не 3 см будет.
Во-вторых, яркость безусловно падает, но падает она не от пробега луча (если только не туманно), а от его расхождения, рассеивания. Для того чтобы ослепить, необязательно выжигать пилоту глаз всей мощью указки. Рассеянного света может хватить. Я писал что на пятно диаметром 20 см, которое к тому же рассеивалось после отражения от стены было больновато смотреть. А лазер был что-то около 50 мВт, к тому же частично погоревший. А указки бывают и помощнее, и луч в этом случае от них хоть и более разошедшийся, но все же прямой, не отраженный.
В-третьих:
Цитата:
|
движущегося с огромной скоростью самолета - это смешно.
|
Огромная поступательная скорость не имеет значения, т.к. самолет движется по направлению к наблюдателю. Скорость вправо-влево если летчик трезвый - нулевая. Луч наводить нужно только по тангажу, т.е по вертикали. Вертикальная скорость при приземлении 3-5 м/с. А представляете что значит такая скорость на расстоянии в 4 км в угловом выражении? К тому же, лазер не пуля, он имеет скорость света, а значит упреждение расчитывать не нужно)))
В-четвертых - опять-таки, лазер не пуля. Он светит и поражает постоянно. Не надо раз долго целиться ради одного выстрела, нажал и целься.
Ну и в-пятых, давайте не будем спорить, критерий истинности - практика:
Лазерное хулиганство