|
Armelias, Да нет, как раз по поводу национализации это как раз не чушь, но только не получится так сделать сейчас - слишком много потеряем. История бензинового кризиса этого года очень простая: в начале года злобный пу собрал качальщиков-перегоняльщиков и потребовал не повышать цены на бензин, на то последние попросили адекватно снизить акцизы росту стоимости нефти (ибо следствие разницы в стоимости роста цен на нефть и бензин они считают - убытком), на что в свою очередь были посланы далеко злобным и стращаемы анальными разными карами, на это ответили в том плане что им как раз надо ставить НПЗ на модернизацию, и лучше пусть они вообще бензин продавать не будут, нежели будут продавать не по той цене, по которой желают. Следствия сего разговора мы сейчас наблюдаем. У правительства слабы ручонки при текущем методе хозяйствования каким-то образом действенно влиять на добытчиков и переработчиков нефти.
Однако эти разумения для большинства наших соотечественников далеки, ибо этож думать надо, а мы не привыкши, а для некоторых категорий гавна (не будем тыкать пальцем) - питательный раствор для выращивания собственного политического капитала.
Так что в сложившейся ситуации требовать снижения цен на бензин можно до морковкиного заговения, все равно что требовать чтобы зима не наступала. Требовать национализации нефтедобычи и переработки есть хоть какой-то смысл, и лишь потом требовать справедливой цены на топливо. Но опять же тут бабушка надвое сказала: устроить сейчас национализацию это вообще отказаться от зарубежных инвестиций в экономику, а у нас еще не всё так плохо, чтобы все мосты за собой пожечь.
Последний раз редактировалось andrewz; 25.09.2011 в 16:28.
|