|
Wild Jack, если тебе передвигаться, то не бери - это хлам, деньги на ветер.
Если восстанавливать (чтоб глаз радовала в будущем, как ретро), то не бери - мотор не родной, значит уже конструктор, ретро не выйдет.
Если тебе хочется именно 124, именно этот тебе чем-то симпатичен и у тебя есть деньги (как вариант: руки, материалы и инструменты) чтобы привести его в божеский вид, то....то: резина, лобовое, фары - ерунда и по деньгам, и по сложности "ремонта". Коробка наверняка ничего страшного: свободный ход кочерги на 124 конструктивно а ля по-грузовому...ну или просто копеечные резинки-втулки износились. С двигателем вопрос уже серьезнее - родной меняли явно не на новый, а какой нашли по-дешевле. А вот гнилой кузов - смертельный приговор. Год...два, потом на свалку. Если такой вариант устраивает, то ради бога.
|