|
ТО 75 000
Вот и подходит мой машынко к ТО 75 000. Я так понял, что по регламенту там замена:
1. Масла
2. Масляного фильтра
3. Воздушного фильтра
4. Фильтра салона.
У официалов делать не хочу. Есть хороший мастер. Воздушный фильтр менял 2 000 назад при чиповке (Лансерону - ещё один респект, как на малых оборотах разгоняюсь - тебя и Ёжика добрым словом вспоминаю). Масло буду брать Мотюль.
Подскажите, какой взять масляный фильтр? Стоит ли покупать оригинал у Мартеновцев? И на что ещё обратить внимание?
Из косячков (которые, возможно, и не косячки вовсе), которые выявил:
1. Иногда слегка бьёт руль при торможении на скоростях выше 120 км.ч. Обязательно менять диски или можно поездить?
2. Слегка поскрипывает сцепление в самом конце. Грешу на тросик, на тазиках такое было сплошь и рядом. Надо ли менять?
3. Что-то "постанывает" сзади/справа в подвеске по утрам, пока выезжаешь со стоянки. Потом пропадает. Наверное, сайлент-блок (при покупке предупредили, что они слабенькие у 9-ки). Если менять, то что посоветуете?
Заранее всем большое спасибо за подсказку!
|