|
Fugas, никого ты не задел. Просто любой (серьезный) тюнинг требует прямых рук и фанатизма и/или кучи денег. Я вот тоже, когда ездил на Москвиче, сначала хотел всех рвать, увеличить объем и т.д. Сейчас намного проще. Мне неважно если меня кто-то сделает со светофора, мне важно, что я спокойно и уверенно доеду куда хочу. А вообще я сейчас получаю кайф от другого. Мне намного приятнее проходить повороты. Сколько удовольствия я получил от серпантинов с тещиными языками по пути в Геленджик!
Да, кстати, не только мощность важна, еще очень важна моментная характеристика двигателя.
Forsash, 3-й Фокус за 500 тысяч — это авто в голой комлектации (без кондея) с дохлым 105-ти сильным движком и массой в 1300 кг. Нормальный Фокус будет стоить тысяч 750.
|