|
А когда последний раз клапана выставлял? По книжке это надо делать раз в 20 тысяч. Попробовал бы сначала отрегулировать клапана с зажиганием, может и стук пропал бы ...
+ ко всему посмотри состояние натяжителя цепи. Цепь может нехилые звуки издавать. Может он износился, опять же я цепь натягиваю вместе с заменой масла (раз в 10-15 тысяч) и ниразу башмак натяжителя за 220 тысяч не менял. Когда мастера его увидели - они мне не поверили, сказали хватит врать, он почти новый ))))
Если за 100 тысяч ниразу не делал регулировку клапанов - тогда да, выработка на рокерах могла некислая появится. Я один раз упустил и сделал через 50 тысяч (совсем недавно) так я свою машину вообще узнать не мог, динамика появилась да и как то очень легко стала ездить без натугов.
Также постукивать может генератор ))) как не смешно это звучит. Посмотри на резиновую втулку внизу где крепится генератор ну или просто прижми гену при работе, если звук не пропадёт - значит не он. Я долго искал причину стука, пока сосед по гаражу не прижал генератор ).
Посмотри на подушки двигателя.
Проверь как прикручен стартер и коробка, мож они раскрутились и стучат.
Посмотри не касаются ли к кузову штаны, тоже могут звуки издавать.
Может помпа стуччать, но в таком случае жить ей совсем не долго осталось. Тоже в одно время постукивало и постукивало чет, а потом в один прекрасный момент её заклинило и ремень порвался, пришлось машину насиловать и ехать до гаража без помпы и генератора...
Кароче наша машина рассадник стуков )))
|