Цитата:
Сообщение от Vvrn
Ну как любезно доказал автор темы Чёрный Дембель, вернее мы с ним разобрали ))), что просираемая российская экономика не миф, а реальность.
|
Это всего лишь вопрос Вашей вольной интерпретации имеющихся данных.
Цитата:
Сообщение от Vvrn
Вообще минимум треть нашего несырьевого экспорта приходится на распродажу основных фондов различными предприятиями и перевозчиками.
|
Цитата:
Сообщение от Vvrn
Самая серьезная статья российского несырьевого экспорта (здесь и далее данные по второму полугодию 2010 года)
— гражданские самолеты — $3 млрд.......
География обширная: Канада, Китай, Ирландия, Узбекистан, Египет.....Покупателям выгодно: материалы в самолетах хорошие, много алюминия, а цены на подержанную авиатехнику из РФ ниже, чем в мире.
|
Цитата:
Сообщение от Vvrn
Клятые комуняки, 20 лет прошло, а все распродать не получается. ))))
|
Ну, если уж возвращаться к теме коммуняк, чего бы категорически не хотелось, во избежание сваливания в очередной совкосрач, то вы категорически правильно расставили приоритеты, вот только обвиняете в создании нынешней ситуации категорически не тех, кто в ней виновен.
Распродажа неликвидов - металлолома в виде невостребованных самолётов и мертворождённых станков, 80% парка которых - прямые наследники вывезенных в конце 40-х из Германии - последствия неразумной экстенсивной экономики социализма, жёсткой плановости хозяйства и отчётности "по объёму" в ущерб динамичному развитию, внедрению новых технологий и непрерывному совершенствованию имеющихся.
Как во все времена: "Числом поболее, ценой подешевле"; ну, так и чему удивляться, если до сих пор приходится и преодолевать и результаты этого старого хозяйствования, и результаты 10-15 летней разрухи?!
Цитата:
Сообщение от Vvrn
1.экспорт преимщественно только в СНГ
2. Мизерные масштабы для такой страны. Мне цифры даже приводить стремно. Это уровень достойный для Молдовы.)))
|
Тоже старинный тренд, наследственный. Это становится особенно наглядно, если сравнить структуру экспорта СССР по странам поставки и товарам, в них направляемым.
http://slovari.yandex.ru/~книги/БСЭ/...еские%20связи/
Сразу бросается в глаза, во-первых, то, что львиную долю стран-импортёров СССР составляют так называемые "
страны СЭВ " - политические и экономические сателлиты СССР, зависимые от него в те годы куда сильнее, чем даже нынешние государства СНГ.
Во-вторых, именно они и "страны третьего мира" являются импортёрами львиной доли товаров "высокотехнологичного сектора" - станков, машин и пр., в то время, как "высокоразвитые капиталистические государства" у СССР ничего, кроме минерального сырья как не покупали, так и не покупают.
...как, впрочем, и на протяжении всей обозримой отечественной истории...
Ах, да!!!!
Совсем забыл!
Совок умудрился отличиться совсем в другом: в экспорте продовольствия!
Ну, да ладно...
Цитата:
Сообщение от Vvrn
Еще больше, чем продуктов питания, мы продаем за рубеж авиационных двигателей и судовых дизельных установок, а также тяжелого технологического оборудования — главным образом для горнодобычи и прокладки трубопроводов. Но неординарных, ярких героев в этих отраслях не оказалось — это все старые советские заводы, эксплуатирующие старые советские экономические связи. Пришлось спуститься ниже.
В секторе электротехники и электроники, занятом оборонными предприятиями, выделяется завод ООО "Монокристалл", который работает исключительно на дальнее зарубежье. Он поставляет по всему миру металлизационные пасты для солнечных батарей, а также синтетические сапфиры на внушительную сумму $70 млн. Правда, и здесь не обошлось без наследства советской эпохи. "Монокристалл" — бывший Завод синтетических корундов, единственный в Советском Союзе
|
Собственно, никто и не призывал и не призывает в очередной раз всё "до основанья, а затем"...
Нужно не разрушать старые производства, а модернизировать их, что, собственно, и делается на многих предприятиях.
Можно, конечно, упрекнуть власть в том, что далеко не во все старые предприятия делаются подобные инвестиции и не проводится масштабная модернизация, но тут вопрос довольно сложный, ибо требует долгосрочного прогноза и экспертной оценки целесообразности модернизации и реорганизации того или иного предприятия; во-вторых, критической оценки всей экономической стратегии отрасли.
К примеру, к концу существования СССР одних авиационных КБ было, минимум, с полдюжины; КБ, занимавшихся темой стратегических ракет - минимум, 4; сюда же - гроздь КБ морских вооружений; минимум 3 танковых гигантских вечно конкурирующих концерна со своими КБ, ну и так далее.
Зачем?!
Неужели нельзя было оптимизировать и унифицировать работу этих коллективов, сократив штат и унифицировав инструментальную и материальную базу, чтоб, к примеру, не строить очередную серию новых субмарин под ещё создаваемый и даже не дошедший до госиспытаний ракетный комплекс, чтобы строить 1 тип единого танка, а не сразу 3, ну, и так далее?!
Нееет, при совке так просто проблемы не решались; отчего же мы теперь удивляемся?!
Потому и подход к многочисленным производственным мощностям, доставшимся России в наследие от СССР, должен быть критичным и экономически обоснованным.