Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель
Для здоровой конкуренции достаточно было пары (максимум) на отрасль. 6-7 авиаКБ, не считая вертолётных, для страны с заведомо более слабой, чем у основных конкурентов, экономикой - непозволительная роскошь и расточительство народных, на тот день, средств.
|
Нормально, эти КБ были отличными локотивами и работали в разных вертикалях, несли разные разработки вертолеты, турболайнеры и.тд. вплоть до крылатых ракет.
А вот теперь плачь или смейся называется.
Цитата:
|
В последние годы на мировой рынок авиационной техники пытается выйти Китай. Пока что успехи – скромные. Но китайская нация и ее руководство исторически отличаются упорством и несгибаемой линией поведения. В свое время авиапром КНР освоил производство «нелицензионной копии» самолета Ан-24 и его силовой установки. Затем, после развала СССР, китайские фирмы сумели заручиться поддержкой разработчика базовой конструкции – АНТК имени О.К.Антонова. Украинская фирма получила ряд выгодных контрактов на помощь в проектировании новых китайских самолетов. К последним относятся новые «вариации на тему Ан-24» – машины Modern Arc 60 и Modern Arc 600.
|
Цитата:
Гражданские и военные структуры Китая и дружественных ему стран Азии и Африки получили несколько десятков MA-60. А в прошлом году в воздух впервые поднялся его существенно доработанный вариант MA-600. Он имеет ряд западных систем, в том числе канадские двигатели Pratt&Whitney Canada, а также американские комплектующие в составе комплекса авионики. Эти самолеты очень активно продвигаются на мировой рынок. Особенно туда, где эксплуатируются Ан-24. Улучшенные потребительские качества, надежная силовая установка и прекрасные условия кредитования покупателя дают MA-600 определенный шанс на мировом рынке. Желание приобрести китайские самолеты высказали несколько авиаперевозчиков России и стран СНГ.
Пускать Modern Arc на наш рынок или нет – вопрос во многом политический. Его решение должно быть увязано с вопросами поддержки не только собственного производства, но и региональных авиакомпаний, остро нуждающихся в замене устаревших Як-40 и Ан-24.
|
Вот такая она модернизация.
http://www.takeplane.ru/analytics/2.html