Цитата:
|
Сообщение от STALKER!
ту май мастер ИМХО нужно создать один маршрут идеального трамвая тихого быстрого и тёплого.....что толку возобновили дивжение по северному мосту за весь день перевезёт он ну человек 40 Максимум.....Лучше собрать в кучу всё оставшиеся в живых вагоны,отремонтировать рельсы на самом длинном маршруте 1 кажется и пустить по нему трамваи .....ИМХО лучше где нибудь основательно чем везде по немногу
|
Эта мысль пришла нам (комитету) в голову уже давно. Начали считать вагоны и возможности выпуска. И насчитали - вагонов у нас 68, а выпуск на линии от силы 25 штук. Остальные рабочие, но стоят в депо. Спрашивается - какого черта?.. Оказывается у нас водителей 30 человек на весь город осталось... Начали дальше считать - сколько будет стоить покрасить салон, корпус, заменить настилку пола, сидения, поставить обогреватели и лампы в нынешних 68 вагонах - оказалось, что в 5 миллионов рублей можно уложиться. Вот и возникает вопрос, почему трамваи (пусть даже эти 25 штук, что на линии) до сих пор так ужасно выглядят, что садиться страшно? Думаю задать этот вопрос чиновникам от транспорта, в ближайший мой заход в Воронеж.
Прошу обратить внимание - мы обновили сайт, теперь там все чуть иначе
http://voronezh.samaratrans.info