Цитата:
Сообщение от sercam
Ну просто чудо-ответ чудо-чиновников/
|
есть такой документ
СНиП 2.07.01-89* - Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений
Есть раздел
6. ТРАНСПОРТ И УЛИЧНО-ДОРОЖНАЯ СЕТЬ
И вот там
Цитата:
6.29. Дальность пешеходных подходов до ближайшей остановки общественного пассажирского транспорта следует принимать не более 500 м; указанное расстояние следует уменьшать в климатических подрайонах 1А, 1Б, 1Г и IIА до 300 м, а в климатическом подрайоне 1Д и IV климатическом районе до 400 м.
В общегородском центре дальность пешеходных подходов до ближайшей остановки общественного пассажирского транспорта от объектов массового посещения должна быть не более 250 м; в производственных и коммунально-складских зонах — не более 400 м от проходных предприятий; в зонах массового отдыха и спорта — не более 800 м от главного входа.
В условиях сложного рельефа, при отсутствии специального подъемного пассажирского транспорта указанные расстояния следует уменьшать на 50 м на каждые 10 м преодолеваемого перепада рельефа.
Примечание. В районах индивидуальной усадебной застройки дальность пешеходных подходов к ближайшей остановке общественного транспорта может быть увеличена в больших, крупных и крупнейших городах до 600 м, в малых и средних — до 800 м.
|
Кстати, недавно узнал, что у 69т, который пустили в сторону Подгорного, после остановки "60 лет ВЛКСМ" следующая официальная остановка уже на окружной где то в районе бывшего пересечения с трамвайной линией.