Путник36, главное дрова не бери за 40-70 т , вполне можно найти хороший 190 или w124 в пределах-120..200р.
Запчасти есть на любой бюджет: дешевые(хотя и качественнее тазовских в разы!!!), подороже(то что идет в оригинале) и оригинал(дороговато). Т.е. можно провести тотальный ремонт подвески(сайлентблоки, рычаги,подшипники, резиночки...) и за 10р и за 30р в зависимости от бюджета...
К примеру амортизаторы:оригинал(с лейблом МБ и в фирменной коробке ) перед 5000р зад 3500р за штуку,отличные(точно такие же, как оригинал, только без коробки и клейма МБ) перед 2500р зад 1500р, дешевые(приемлемое качество) перед1500р зад1000р, можно и еще дешевле, но это откровенно бяка будет
Подвеска трясется не, как у тазиков раз в сезон, а раз 3-5+ лет...
Двигатели простые и надежные, единственное слабое место система впрыска КЕ бывает доставляет неприятности, но уже нашли способ бороться с ней раз и на всегда....
Если есть гараж с ямой и желание покрутить гайки, то меняется все легко и просто (пляски с бубном, как при ремонте тазов не нужны, ну или очень редко)... Сам давно менял передние тормозные диски и колодки - 2 часа, при этом скорее не ремонтировал, а бухал с другом пиво... все легко и не напряжно снялось (хотя до меня наверно лет 10, а может и больше, туда ни кто не лазил ), почистил посадочные места щеткой, поставил новые диски и колодки, даже не сбил себе пальцы и ни разу не матюкнулся.... Хотя когда вспоминаю ремонт тазов, сколько нервов и мата ....
В общем искать неспешно надо хорошую машинку и будет счастье....
ЗЫ:РыбаМеч скидывал где то ссылку на w124 за 100+р в состоянии на 4+, отличный вариант