Цитата:
Сообщение от Мих Мих
зачем мегану дхо, у нас же евросвет, один раз включил ближний и забыл.
|
Купил свой меган с уже перегоревшими лампочками подсветки отопителя, 2-х стеклоподъёмников, одного переднего габарита, и один задний габарит сгорел пока пригнал домой. Затем лампа ближнего. Поменял. Через 2 недели лампочки передних габаритов снова чёрные. Всё потому что ближний свет горит с габаритами и днём и ночью. Плюс трудный доступ к лампам фар. Решил задачу кардинальным способом.
Цитата:
Сообщение от Мих Мих
...самые дешёвые лампочки купить за 150 рублей дешевле чем ставить нормальное дхо...
|
Дело не в стоимости ламп и дхо. И не в экономии топлива. Для экономии существуют велосипеды. Хотя и они судя по цене чаще для удовольствия. Что говорить о автомобиле, купленном для комфортного передвижения. Хочется "ездить и жизни радоваться" как говорит один знакомый. А не заниматься тренировкой ловкости рук при замене ламп.
Красота и эстетика в понятиях каждого разная. Кто то писает кипятком, наклеив светодиодные ленты или насверлив отверстий и навтыкав светодиодов, которых и ночью плохо видно, не говоря про день.
Цитата:
Сообщение от Мих Мих
...Если не ошибаюсь, то дхо должно включать одновременно с заводкой, гаснуть при включении габаритов, ближнего, или остановки двигателя...
|
Алгоритм работы выше уже описал. Соответствует стандарту.
Цитата:
Сообщение от Мих Мих
зачем мегану дхо, у нас же евросвет, один раз включил ближний и забыл.
|
Ксенон в таком режиме не долго проработает.
Как вариант можно было подключить ПТФ в режим ДХО без габаритов, но мне так больше захотелось. К тому же теперь включил датчик света, до того бесполезный.
P.S.
Каждый сам решает чем улучшить своего коня. Многие "опции" я тоже не приемлю (как например чехлы-майки и мухобойки, но это уже другая тема
)