Цитата:
Сообщение от Тур
Добрый вечер ребят)
Суть проблемы- температура двигателя на карбюр. девятке не поднимается выше 70 градусов,термостат работает,верхний патрубок горячий,а нижний холодный. Получается что все в норме,но рабочей температуры дождаться не могу((( двигатель кстати утеплен, перед радиатором заслонка. Ломаю голову,жду советов)
|
"показометр" на "торпедо" кажет цену в долларах на мясо на какой нить ЯМАЙКЕ. Было похожее: заехал к диагносту--взял он с полочки пирометр \измеритель температуры электронный\ и просканировал им все узлы и детали: ГБЦ,БЦ,патрубки радиатора на входе и выходе,сделав заключение о неисправности термостата. Купил у него исправный :400р сабж и 100 диагностика .а также самостоятельная замена--все вопросы отпали. Это было на карбовой классике. На инже "чирике" также подкатил--подключил сканер и объявил.что термостат открывается на 68 гр,хотя "показометр" уверенно выдавал 90 . Отдал 350 за термостат и 400 за диагностику. Поменял :всё работает.