Цитата:
|
Сообщение от casperr
1. на словах просто "срезаем крышу, варим ребра жесткости на днище"... зато для еализации нужны инструменты, место и время, причем всего этого должно быть в ИЗБЫТКЕ.. ах да, еще нужны стргго ПРЯМЫЕ руки, и четкое представление результата... а еще нужно все рассчиать и промерить.. ппц..
|
Уважаемый а вы слышали такое понятие автосервис? автомеханики? автомастерские? Да что далеко ходить - вот даже на форуме есть товарищ
Док (который собственно и запросто может сделать сие чудо).
Цитата:
|
Сообщение от casperr
2. Регистрация в ГАИ. Если купить норм ЗАЗ и попытать ся его зарегить - потратишь кучу нервов и денег, а потом техосмотр.. Вернемся к кабриолту - его никто регистрировать не будет, т.к. нет одобрения типа ТС, ппц, в худшем случае скажут нужны испытания и вердикт эксперта, а это не просто машина, у которой, например, заменили на нестандартный двигатель, а это КАБРИОЛЕТ!! к нему столько требований по пасивной безопасности... ппц...
|
Так я потому в свое время и отказался от этой идеи что за регистрацию дофига бабла надо на лапу дать
Цитата:
|
Сообщение от casperr
3. куда это чудо девать7 у каждого мобера есть лишний гараж? деньги на бензин? ремонт?и кто на нем будет ездить? ппц...
|
Одну секунду, мне недавно тут пытались доказать что среди моберов есть успешно реализовавшиеся вполне обеспеченные молодые люди, неужели обманули? Я же не предлагаю КАЖДОМУ такое иметь
Цитата:
|
Сообщение от casperr
Моберы не настолько богаты, чтобы сделать МОБкабриолоет, а по поводу итоговых цен, товарищ Сенди явно порядком ошибся=))
|
Итоговые цены как раз таки были просчитаны в свое время и не один раз. Я лично от идеи кабриолета отказался года два назад, когда собственно и просчитывал во сколько мне это обойдецца.
Отказался исключительно из за гимора с регистрацией.