Цитата:
Сообщение от goldenval
сейчас вам опять раскажут про грань рентабельности при нынешних ценах на обслуживание и керосин...
|
еще насчет рентабельности
у Полета есть два утренних рейса на Москву, в 7 00 и в 7 15, один на saab 2000, другой на saab 340, которые в совокупности перевозят около 100 пассажиров.
Мне не совсем понятна целесообразность двух этих рейсов, а именно почему такой маленький промежуток между ними, ведь по сути, в таком случае, из этих двух рейсов можно сделать один, взять один самолет с вместимостью около 100 человек и объединить эти два рейса в один. Тогда мы получим 1 экипаж, а не 2, тех обслуживание одного самолета, а не двух, заправка топливом одного самолета,а не двух, при таком же количестве перевезенных пассажиров, что значительно снизит себестоимость рейса и позволит снизить цены на авиабилет.
Вот такой простой пример.