[hvostovik]

Ведь у вас есть доступ к складу. Так не затруднитесь, посмотрите повнимательнее на них, то шов недоварен, промерьте уровнем, соосность коробок оставляет желать лучшего, посмотрите крепления замков, исполнение двери вообще, а потом подойдите к торексу, даже к самой дешманской модели, и сравните самую дорогую модель эльбора с самой дешманской моделью торекса в технологическам исполнении, я не говорю про замковые системы, я не говорю про исполнение уплотнителей, я не говорю про взломостойкие характеристики, а они одинаковые, как ни крути, я говорю про исполнение, а может даже и про технологическую оснастку производителя.
Дело в том, что я лично устанавливал и те, и эти, и могу вам с уверенностью сказать, что в нормально подгодовленный проем торекс становится как в литой, даже регулировать потом не неадо, а эльбор регулировать нужно всегда, а это даже чайнику понятно, что торекс с заводскими стендовыми регулировками ставятся и работают, а вот на эльборе не уверен, что есть стендовая регулировка на выходе, т.е. отк хужу чем у торекса, а так да нормальные двери, просто вы торекс не продаете, поэтому и хвалите эльбор. Уверен, если бы вы продавали торекс, то они бы по вашим постам были бы круче всех, даже визуально, не опытному пользователю видно, что эльбор сделан топором, а торекс намного приятнее глазу. Причем торекс не стоит на месте, завод выпускает каждый квартал новую модель, и с мая будет вообще новая линейка, чего, уж извините, не могу сказать про эльбор. Да просто тупое крепление замков на автомобильные шурупы, это что, цвет производства?, Да через год-два упадет ваш эльбор в объемах, т.к. эльбор сравнить с торексом, это как старый добрый москвич с новой моделью жигуленка. Даже гардиан сегодня по технологии от торекса отстает, я уж про остальные полугаражные не говорю, просто вы еще не знаете, какие сюрпризы приготовил к сезону торекс, я в смысле обновления линейки, а что остальные, ч то новенького к сезону, замки? накладки?, да фуфло все это, технология осталась таже.