Цитата:
Сообщение от Петер
Дурашка, как предмету неодушевленному поездам несвойственны какие либо желания
|
Гы-гы. Началось "наведение тень на плетень", когда по существу сказать нечего остается только трындеть про одушевленность поездов.
Цитата:
Сообщение от Петер
Если уж так хочется разделить, есть Воронеж II.
|
В огороде бузина, а в Киеве дядка. И что с того что он есть ?
Цитата:
Сообщение от Петер
А после постройки Вы будете скакать не на Придачу?! Если Вы считаете, что добираться туда проще, чем Воронеж I - уверяю, это бред
|
Я очень рад что вы узнали от меня о существовании Придачи.
Но только при чем тут Придача ?
Размещение на Придаче это запасной вариант.
А еще вокзал это не только только здание в определенном месте, а много чего еще: от строительства высоких платформ до создания пересадочного
узла терминала скажем на междугородние автобусы. Очень знаете ли удобно.
Ну куды "рашка нтелегенции" думать об этом: филосовско-критиканское пустозвонство это ж гораздо интереснее.
Цитата:
Сообщение от Петер
Это называется организационная работа.
|
Я уже устал смеятся...
Дурашка это и есть организационно-техническое мероприятие.
Строительство нового вокзала на востребованном направлении и перепрофилирование/закрытие старого на невостребованном.
Цитата:
Сообщение от Петер
Так вот где собака зарыта... Может, по примеру батюшки царя, Советской власти предприятие сделать казенным, а ОАО на нары??
|
Отжиг продолжается...
Что от этого вокзал волшебным образом переместится с одного хода на другой ?
Кстати, напомню это советский проект, в СССР вокзалы и десятки поездов, по щелчку пальцев, с одного хода на другой то же не летали.
Цитата:
Сообщение от Петер
Лобик пощупайте. Вы бегаете, а мне спасибо говорить?!! Или вы того - тихо сам с собою?
|
Ну и сидите дальше критиканствуйте, а я езжу и мне вокзал нужен.
Цитата:
Сообщение от Петер
Аж за автора строк стыдно...
|
Вы о чем ?
Стыд и наша "нтелегенция" вещи несовместные.
Цитата:
Сообщение от Петер
Сегодня Воронеж III в природе не существует.
|
Какие открытия ...
Но впрочем там даже кое-какие работы в бетоне уже сделаны еще при
той власти.
Цитата:
Сообщение от Петер
Если станции Воронеж I вполне хватает для обслуживания воронежских пассажиров, мне действительно непонятно, зачем городить огород с новой станцией.
|
Феерично...Жевали, жевали.
Одной фразой: потому, что вокзал и востребованное направление находятся на разных ходах.
Это примерно то же самое, что с Казанского отправлять на Минск, а с Белорусского во Владивосток, хотя при желании выпендрится можно.
Цитата:
Сообщение от Петер
на ум не приходит ничего.
|
Да, действительно. Наилучшая характеристика, лучше и не скажешь.