Diking, сервисы именно по МБ есть - только там цены не гуманные, им что 20 летний МБ, что 5 летний цену вопрут огого, а работы на 30 минут ...
Смотреть w124 стандартно, как и другие авто, в ютубе есть видео да же, как смотреть именно 124 перед покупкой ну и масса статей по этому поводу...
Скажу от себя - мерить компрессию двигателя обязательно, если надумал брать. Двигатель не должно колбасить и тд, ремонт системы впрыска КЕ дорог и гемороен. Автомат если, то без рывков и тд... Смотреть подвеску внимательно - состояние сайлентблоков рычагов и т.д, подвеска может быть убита и это приведет к нормальным затратам... одно дело поменять пару рычагов и другое если почти все (или все) ... Я бы даже не поленился тормозные диски и колодки проверить, а то вот будет суппорт заклинен и 3 р готовь... Салон должен быть в хорошем состоянии, водительское сиденье не просиженное, карты дверей нормальные и тд, салон отличный повод для торга то же... Ну лакокрасочное можно сейчас промерить приборчиком за 300-500р и будет понятно, что красилось , что билось ... Дыры по днищу и гниль посмотреть...
Состояние машины зависит от цены - 1993 это походу первый год выпуска рестайловых 124, но год мохнатый се равно, машины этого года я бы оценил так: до 100р дрова однозначно, на распил только; до 100-150 трудно, но можно найти чуть живого, хотя нахер он нужен такой ; 150-200р много мертвого, но в целом создает впечатление живое, нах он нужен - еще вложишь, помучаешься и будет, как за 250, но нах гемор этот; 200-250 вот тут живой авто этого года можно вполне найти и именно ЖИВОЙ(в нем не должно быть вообще косяков иначе он не стоит 250р), с хорошей ходовой, мотором , кузовом(может да же не крашенным), салоном и т.д. - я бы искал авто именно в этом диапазоне, хотя некоторые и свои дрова ценят на 250
; 250-300 машины этого года должны быть на коже, с кондеем, автоматом, абс ... и вообще состояние отличное, иначе накуй нам 124 если можно за эти лаве 210 взять???
После 300р пошли коллекционные экземпляры... Редко можно попасть на фарт, когда хорошую машину продают за дешево, такие уходят в течении 1-3 дней...
Из вышесказанного - дрова даже не вздумай брать, с большим колличеством косяков так же нах нужен, исправлять их потратишь нормально лаве и нервов, а выйдет дороже чем такой же без косяков и в лучшем состоянии ...
Почем тот 124 продают?