18.04.2012, 12:45
|
#271
|
|
МИРОВОЕЗЛО
Сообщений: 103,609
Регистрация: 13.05.2002
Не в сети
|
Цитата:
Сообщение от Romchik
Что происходит по другому это домыслы пока нет фактов
|
ну как то так
Цитата:
Дорожные работы в ФРГ финансируются как за счет подорожного налога на автотранспортное средство, размер которого устанавливается в зависимости от рабочего объема двигателя, так и за счет большого налога на топливо (акциз и НДС, превышающие в сумме в цене бензина 60 %). В результате, литр бензина, аналогичного нашему А-95, стоит до 1,5 евро. Ежегодно за счет топливных акцизов правительство собирает более 40 млрд. евро. С 1 января 2005 года в Германии был также введен подорожный сбор с грузового автотранспорта – до 14 евроцентов за километр пути. Ежегодные доходы государственной казны от этого нововведения составляют 3-3,5 млрд евро.
С июля 2009 года в Германии введен единый принцип налогообложения автомобилистов. Водители платят одновременно за рабочий объем двигателя и за массовые показатели выброса двигателями СО. Налог с машин с бензиновым двигателем обходится в – 2 евро за каждые 100 см3 рабочего объема. Владельцам дизельных машин приходится платить по 9 евро за каждые 100 см3 рабочего объема.
|
Ставки акцизов
http://www.cfe-eutax.org/taxation/excise-duties/germany
|
|
|