Цитата:
Сообщение от and_v
Добрый день. Предварительно планируем поездку в Европу. Скорее всего в Италию.
Для тех, кто этим маршрутом уже ездил есть несколько вопросов:
- Подходит ли для передвижения по странам Европы обычное водительское удостоверение (2010 года)?
- Есть ли на границе при въезде в шенгенскую зону некий "фэйс-контроль" для автомобилей? Могут ли по каким-либо причинам не пустить на данном автомобиле?
Например, ВАЗ-2106, или ШНива. Смутно догадываюсь, что в случае каких-либо жёстких ограничений, на "шестёрке" наверное нельзя.. Хотя она и на газе.. было бы заметно дешевле. Тогда хотя бы ШНива - на такой можно въезжать? Или там всё равно, на чём двигаешься?
- Визу лучше самостоятельно оформлять с поездками в Москву, или дешевле будет через визовое агенство в воронеже?
- при передвижении несовершеннолетнего ребёнка с одним из родителей, нужно ли нотариально заверенное разрешение от другого? при поездке в Украину - не требуется. В Европу такие же правила, или иные? Или после границы с Украиной уже никого не будет интересовать, чей это ребёнок и с кем он едет?
|
обычное водительское удостоверение подходит не везде. формально нужно международное. международной-есть суть перевод национального на разные языки и дополняется национальным. можно плевать и ехать с национальным,но не удивляйтесь когда вас оштрафуют на 200 ойро где-нибудь под Миланом и поставят ваш авто на стоянку за управление без прав.
для въезда в некоторые "экологичные" части городов европийских может потребоваться получение по месту наклейки. стоит что-то около 5 евро. на шниву такое одному выдавали. на 6-рке вряд ли.
где дешевле делать визу зависит от того сколько вас и куда вы едете. мне дешевле делать в липецке визу на Италию. (3100 на нос, против 5500 в воронежских визовых агенствах)
разрешение от родителей всех могут (и будут потребованы) при получении визы даже если ребенок с обоими родителями едет :-). скажем, французы такое любят. и на..ть им на российские законы.
по гбо сеть ограничения по нахождению в парковках, по проезду туннелей.
хотя конечно с гбо дешевле 0,9 против 1,8 евро литр в италии.
пс.
вообще говоря я для себя вынес, что проще долететь за 8500 руб на нос обе стороны (можно было и за 6500 с отлетом с киева и прилетом в москву)
и потом за 800 руб в день авто арендовать (брал лянчу ипсилон в герце с промокодом Travel partners club с франшизой 1000 евро на ущерб от дтп, 1700 на угон 133,64 евро неделя), чем пару тысяч км (до италии 3000 в одну сторону) ехать до той европы через кучу дурацких границ и хорошо вам если вы не задумываетесь, что если дтп или машинка поломается. да и ест шнива простите литров 8 (если 110 ехать) по трассе (10 в гц, а газа все 12), а возьмете с 6 новый современный пачихас. (я не с неба пишу. неделю назад вернулся с италии в отличии от теоретиков. 1400 км только по ней намотал за 7 дней.)
по путешествиям самостоятельным рулит форум Винского
www.awd.ru