|
shurick Как говорил один знакомый капитан: книжки вам рефлесов не прибавят, а я запросто...
Поэтому еще раз говорю, все эти красноречивые описания когда что дергать и нажимать, гроша ломаного не стоят. Такие вещи учатся ТОЛЬКО на практике, и примерах.
Насчет классификации. Блин, пипл, ну что за мания повторять, даже не вдумываясь.
Бутлегерский. Разгон задним ходом, разворот на 180, разгон.
Обнаружение засады. Остановка. Уход.
По одним данным впервые это название прозвучало в 30 каком-то году на пресс-конференции мера Чикаго, когда тот оправдывался в очередном громком провале чуть ли полгода планируемой операции.
По другим получил название от самого Диллинджера, который как-то публично надсмехался над "крестьянами, боящимися попасться из-за пары глотков виски".
Полицейский. Разгон, разворот на на 180, разгон. Преследование замеченного нарушителя по его полосе.
Какое может быть движение задом на дороге общего пользования? Копа засудят на всю пенсию, если какая-нить домохозяйка в своим рыдване увидив это просто испугается. И вообще, как вы это себе представляете? Коп едет вперед 60 своих мвч, замечает кого-то несущего по встречке 120мвч, и что? Останавливается, начинает движение задом, потом разворачиваается, да? Самим, если вдумаетесь, бредом не кажется?
|