Цитата:
Сообщение от Avtopilot
тут мне еще подсказали, что автобусы, идущие по бульвару Победы, надо запустить прямо по развязке под МП.
|
И они всё упрутся в пробку у кольца на подъеме, которое главное. Вывернуть через эту развязку сараям не перекрыв две полосы тоже проблематично. В результате получим пробку ещё и на Шишкова. Гордееву уже предложили проект новой развязки на бульваре. Там тоже всё спорно, но лучше чем как сейчас.
Вообще на самом деле перед тем как строить, можно попробовать отрегулировать светофоры. где-то добавить, где-то убрать. Вот интересно какой идиот придумал поставить светофор в конце северного моста при движении с левого на правый берег? Ведь отлично же там всегда поток распределялся по всем направлениям. Теперь вот включили светофор, в результате с утра половина северного моста в 3 полосы в сторону правого стоит, чуть какая заминка встанет Остужева и за ним весь ЖД район. К тому же потом вся эта резко пропущенная со светофора плотным потоком копна встает ещё и на двухполосной "дороге в никуда". Разворачивающиеся на северном мосту при движении от Динамо упираются в стоящих на светофоре, тогда как раньше вписывались между неплотными потоками левой полосы. И всё это ради того чтобы пропустить десяток авто с набержной ,которые вполне нормально в одну полосу выезжали с полосы разгона. Убрали пробку стометровую пробку на набережной и получили две километровых на двух мостах и затор на развороте - гениально просто.